富山ライトレールの利用状況と大きな効果（富山県富山市）

夕方、富山ライトレールを視察・乗車。
森富山市長が案内いただく。

富山市は人口42万1953人。面積1241.85?。
まちづくりの基本方針は、公共交通を軸としたコンパクトなまちづくり。

【富山港線路面電車化事業（富山ライトレールの整備）とは】

利用者の減少が続いていたJR富港線を、大幅なサービス向上、徹底したバリアフリー化、トータルデザインの採用等により蘇らせた、日本発の本格的LRTシステム。

開業日：平成18年4月29日
延長：約７．６km

電停・13か所
車両数：7編成（2両1編成）
所要時間・約25分

・車両の低床化や電停のバリアフリー化
・アテンダントの設置（高齢者・障がい者の乗降介助、ICカード乗車券の利用案内、沿線の観光案内など）
・事業主体は富山ライトレール（株）（第3セクター）設立

【利用状況及び効果】
・開業前と比較し、利用者が平日で約2.1倍。休日で約3.6倍。
・ライフスタイルの変化（日中の高齢者の利用が増加）
・利用者のうち、約12％が自動車からの変換
・富山ライトレール沿線で住宅着工数が約1.32倍に
・沿線における観光施設などの入館者増加（森家の入館者50169人。前年同期月比較約3倍）
・総合支援学校の児童による花壇の整備
・14歳の挑戦（中学生の職場体験学習）など等。

25分があっという間に終点へ。