「海事立国日本へ！」海事振興連盟・高知タウンミーティング①（高知県高知市）

25日、高知県高知市にて海事振興連盟　高知タウンミ—ティングが開催されました。
海事振興連盟の衞藤会長・高木副会長と共に振興連盟理事の国会議員として出席。公明党から石田祝稔政調会長（衆院議員）も参加。
タウンミーティングは2014年の徳島・2013年の鳥取県境港・2012年山口県下関、2010年の広島県尾道に続き、5か所目となります。

高知タウンミーティングのオープニングは、高知海洋少年団のメンバーの手旗信号が披露されました。きびきびとした演技で感激しました。

来賓の尾崎高知県知事・岡崎高知市長の挨拶の後、約2時間　下記12海事団体の方々より意見交換を中心に課題・要望を伺いました。

日本船主協会　小田和之副会長、高知県内航海運組合　岡田俊夫理事長（岡田海運社長）、四国旅客船協会　清水一郎会長（石崎汽船社長）、船舶整備共有船主協会　立田雅弘評議員（若宮汽船社長）、日本造船工業会企画委員会　檜垣和幸副委員長（今治造船専務）、徳弘のぶひろ須崎工業高校造船科教諭、四国小型船舶工業会理事・高知県小型船舶工業会　榊原英之会長（大永造船社長）、日本造船協力業者団体連合会　前田和彦会長（三井造船玉野協力会会長）、四国港運協会　端村欣示会長（徳島港湾荷役会長）　高知県倉庫協会　瀬川幹生副会長（同和産業社長）、日本海事広報協会　伊藤松博理事長、日本海洋少年団　磯谷兵衛理事長、全日本海員組合立川博行執行委員長ら。

挨拶では「海事振興連盟としての取り組んできた事（特に2014年財務大臣政務官の時、船舶整備の共有建造の金利を−0.9％低くした）、95近い島々を廻る中での離島航路・フェリー支援の必要性（法整備）、南海トラフ対策、予算、税制改正など等、お聞きした要望の実現に取り組む事」をお話しました。また陸上輸送から海上輸送へのモーダルシフトの流れを進めるためにも、事業者からの強いお声「フェリーと高速道路を乗り継ぎする際の高速道路の通し料金の設定」を要望しました。

最後に高知タウンミーティング決議を全員で採択しました。